Cluj (Kolozsvár); [VIII. 1 (1932)-től] București. [I.] (1920. márc. 15)—IV. 4 (1923. febr. 15); IV. 1—9 (1923. jan.—ápr.); V. 10—11 (1924. jún. 15— júl. 1); V. (1929. jan.)—IX. 5 (1933. aug.). A fémipar és elektrotechnika érdekeit felölelő szaklap [II. (1921)]. Technikai és kereskedelmi szaklap [III. (1922)]. Műszaki és kereskedelmi szaklap [IV. 1—4 (1923) és V. 10—11 (1924)]. Műszaki, ipari és kereskedelmi szemle [IV. 1—9 (1923)]. Bursa automobilelor [VIII. 6 (1932)-től]. Organ oficial al Moto-Clubului Român [VIII. 6 (1932)-től] Megj. minden hó 1-én és 15-én [V. 14 (1924)-ig], havonta egyszer [V. [1929)-től]. — Fel. szerk. és lapkiad.: Nagy Károly [V. 11 (1924)-ig]. Szerk.: Blazsek Sándor [III. 20 (1922)—IV. 9 (1923), azután director]. Román segédszerk.: Székely István [I. 5 (1920)-ig]. Munkatárs: P. Vajna István [I. 5 (1920)-ig], Georghe Sramkó [IV. 1—9 (1923)], Adolf Was [IV. 1—9 (1923)]. — Editor: Editura Presei Române de Specialitate. Ny.: (Polonyi Albert) „Globus“ [III. 19 (1922)-ig], Albert & Rosenberger [III. 20 (1922)—IV. 4 (1923)], Katz Testvérek [IV. 1—9 (1923)], Studio [V. 10—11 (1924)], Ardealul“ S. A. [V. (1929)—VII. (1931)], Tip. Horia—St. Stamatopol—București [VIII. 1—8 (1932)], Hermes—Cluj [VIII. 9 (1932)-től] 32X24, 29X21, 42X29. [Román—magyar nyelvű. III. (1922. ? )-tól német címmel: Technische Revue és német szöveggel is. Címei IV. 1—9 (1923) és V. 10—11 (1924) között Technica, V. (1929. jan.)—VIII. 5 (1932) között Bursa Automobilelor. — Autó-Tőzsde. — Auto-Börse. — (Technica) (V. 6 (1929)-től a „Technica“ szó elmarad a címből) és VIII. 6 (1932)-től IX. 5 (1933)-ig Auto. Motor. Sport. — București].